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《華爾街日報》報導，日本軟銀 (9984-JP) 主席孫正義接洽股神巴菲特和媒體大亨馬龍 (John Malone)，引入他們入股軟銀旗下美國無線通訊公司 Sprint(S-US)，報導刺激 Sprint 股價上周五 (14 日) 急彈超過 8%。 該報消息人士指出，孫正義本周在美國分別與波克夏公司 (BRK.A-US) 行政總裁巴菲特 (Warren Buffett)，以及 Liberty Broadband 主席馬龍會面，商談仍在初步階段，交易細節目前並不清楚。消息人士透露，巴菲特正考慮投資 100 億至 200 億美元 (約 3041 億至 6083 億元新台幣)。馬龍也考慮加碼投資。 孫正義目前持有 Sprint 的 83% 股權，引入資金後，持股將攤薄。Sprint 股價相關消息刺激，上周五 (14 日) 急彈逾 8%，收盤升幅收窄至 4.27%，報 8.55 美元。 《星島日報》報導，Sprint 目前虧損及負債，在美國無線通訊市場的佔有率也下降至第 4 位。孫正義正尋求通過合併等方法，協助 Sprint 增加現金投資其網絡，降低成本以推動客戶增長，應付全球大型電訊公司之間日趨激烈的市場競爭。 波克夏目前坐擁 900 多億美元現金，股神正積極物色投資和收購對象。波克夏以前亦曾投資通訊業，於 2014 年入股過 Verizon Communications，但去年底已出售大部分持股。 Sprint 股價
彰化縣政府舉辦縣府地政處及8個地政事務所通過國際標準資安認證成果發表，獲頒發認證通過國際證書，地政處長劉坤松代表授證。（圖／記者陳雅芳攝，2017.7.26） 彰化縣政府地政處及8個地政事務所通過國際標準，26日邀請SGS（台灣檢驗科技股份有限公司）資深營運總監張日聖，頒發認證通過國際證書，地政處長劉坤松和各地政事務所主任代表授證。 彰化縣政府舉辦縣府地政處及8個地政事務所通過國際標準資安認證成果發表。（圖／記者陳雅芳攝，2017.7.26） 劉坤松指出，為了更有有效資訊安全管理，防止潛在威脅的破壞，地政資訊業務導入ISMS (資訊安全管理系統，並通過國際認證，除了符合法令要求以外，期許在導入過程中，透過機制運作落實各項地政資訊業務管理，全面提升人民財產安全與地政資訊的服務品質。 劉坤松說，地政機關資訊系統保存大量的民眾財產及個人資料，不容被竊取或竄改，地政服務也不容中斷，且為符合行政院「政府機關（構）資通安全責任等級分級作業規定」資安B級機關須於2018年底取得第三方的驗證通過，彰化縣政府地政處及各地政事務所自去年8月開始導入ISMS資訊安全管理系統。 彰化縣政府舉辦縣府地政處及8個地政事務所通過國際標準資安認證成果發表。（圖／記者陳雅芳攝，2017.7.26） 過程首先制訂標準化資訊規範4階文件，內容涵蓋資訊資產管理、帳號存取權限控制、機房實體環境安全、防範惡意軟體與資料備份政策等，再運用各項資安量測指標定期以內、外部稽核方式確認資訊規範執行成效。 地政處長劉坤松代表授證。（圖／記者陳雅芳攝，2017.7.26） 並由SGS檢驗公司進行外部稽核，實地檢驗各單位資訊機房維運情形是否符合資安規範，後續更召開內、外部稽核改善會議，檢討不符合事項原因，進行根因矯正，並重新檢視資安規範妥適性，透過PDCA(Plan-Do-Check-Action)循環流程，改善資訊管理機制，持續增強資安防護能力，以確保地籍圖資之機密完整可用與創新加值運用。
【勁報記者張秦華／雲林縣報導】 在雲林縣籍立委劉建國要求下，高鐵擬將目前北上首班車發車時間提前至5時50分，並新增停靠雲林、彰化2站，一週增加七班次，加上先前確定增加的三班，未來雲彰一週可增加十班次列車，環保署目前也初審通過，高鐵局預計9月開始實施。 長期要求高鐵增班的立委劉建國認為，此次增班，在雲彰地區居民未來在通勤工作上有相當大的幫助，對於出國民眾更是接軌新南向的重要調整，停靠雲彰後，民眾就可趕在上午10點30分前，約20班自桃園機場起飛，前往東南亞、東北亞國際航班之旅客接駁，透過此次增班，未來將更促進臺灣與東南亞之間的商務交流。 先前因為南港站的設立，使雲林減少班次，立委劉建國曾在交通委員會震怒，認為交通部因為南港站設立就逕至使雲林民眾乘車權益受損，將使城鄉發展失衡更為嚴峻，並要求交通部要盡速提出增加班次的計畫，也邀交通部長賀陳旦一同到雲林會勘。也在3月31日、6月21日、7月12日等數度與交通部及環保署溝通協調後，目前高鐵終於提出從原本6點發車，提早至5點50分發車，並停靠雲林及彰化，劉建國表示雖不滿意，但仍可接受。 立委劉建國表示，未來仍會持續監督高鐵相關班次的調配，為雲林民眾謀求最大的權益，並同時呼籲同為雲林人的環保署李應元署長，應積極協助相關的環境噪音影響評估，讓高鐵局仍如期在9月份完成相關增班程序。
新頭殼newtalk 今年最讓台灣《英雄聯盟》玩家熱血沸騰的一刻，便是台灣職業電競隊伍閃電狼奪下全球知名電競賽事「英特爾極限大師賽」（Intel Extreme Master，簡稱IEM）總決賽冠軍的時候了，而睽違5個月，IEM的獎盃終於在今日（25）抵達台灣。 自從《英雄聯盟》官方Riot Games收回主辦權後，IEM的《英雄聯盟》項目也正式走入歷史，成為時代的眼淚，曾經創造出多支傳奇隊伍，例如Moscow 5（M5，現Gambit Gaming），亦有許多明星選手在IEM中一戰成名，而今年最後一場賽事則由台灣的職業電競隊伍閃電狼奪下冠軍，也成為IEM末代的王者，其中年僅17歲的新秀AD選手Betty更因為精湛的個人操作，在這場賽事之中大放異彩，一躍成為台港澳賽區最耀眼的新星之一。 今日IEM的獎盃也終於抵達台灣，閃電狼也在官方粉絲專頁上曬出Betty拖著獎盃的逗趣照片，可見這份榮耀是真的相當具有「重量」的呢！
陸軍第10軍團19日進行戰備任務訓練週實兵演練，砲兵部隊於清水地區演練，砲兵部隊先後佔領陣地，並完成火砲射擊前準備。 （軍聞社卓以立）
新頭殼newtalk 台北市中正一分局今（20）發出公告，因應「史上最大科 眾神上凱道」遊行活動，7月23 (星期日)當天0時至22時將於凱道、中山南、信義路及愛國東路等路段實行交通管制。 環保署日前推動「宮廟減香」引發廟宇不滿，組成捍衛信仰守護香火大聯盟，於7月23 日上街遊行，反對政府以減香之名行滅香或封爐之實，捍衛信仰守護香火大聯盟已在臉書發出公告表示，「史上最大科 眾神上凱道」遊行活動於7月23日12時集結，14時遊行出發，17時活動結束，遊行路線將行經中山南路、信義路1段、杭州南路2段、愛國東路、中山南路、景福門，最後抵達凱達格蘭大道。 中正一分局表示，活動當天將實施兩階段交通管制，第一階段範圍是凱達格蘭大道東、西向全線車道，於7月23日0時至22時管制車輛通行。第二階段則是中山南路往南方向快、慢車道；仁愛路1段往西方向快、慢車道；信義路1段往東方向快、慢車道；愛國東路往西方向快、慢車道，於7月23日14時起至17時止管制車輛通行。 中正一分局也說明，為維護活動交通秩序與安全，將視現場集會、遊行狀況及人數擴大交通疏導、管制範圍，也會視交通狀況提早或延後管制，以確保行車安全。集會遊行活動時間將禁止車輛通行，管制範圍內的公車候車處也將暫停服務。
新頭殼newtalk 新北市府繼前瞻計畫與中央吵得不可開交，又為了建立雞隻溯源系統，與農委會暗自摃上！ 為解決家禽染病或肉品藥物殘留時，難以追溯來自哪家禽場，農委會本月上旬透過媒體宣布推「土雞溯源標示工作」，要以籠為單位，在運輸箱籠配掛來源禽場標示牌，預計9月從台北環南市場、新北家禽市場試辦。但有新北市高層官員暗批「農委會吃新北市豆腐」，這個機制是新北市動保處研創，卻被農委會逕自宣布，還說要新北市「試辦」？ 新北市動保處今（21）日也發布新聞稿表示，新北家禽市場今年發生一起1隻雞疑似禽流感，牽連5家禽場遭追查、移動管制的案例。為避免再有「株連無辜」且可立即「追本溯源」，動保處想出分籠標示方式，「已率全國之先在6月12日實施。」 由於農委會是在7月6日宣稱「雙北先試辦」，新北市府的新聞稿雖未批判農委會，卻強調「6月12日已率先實施」，暗摃中央的意味濃厚。新北市動保處長陳淵泉則說，新聞稿並無暗諷或暗摃中央之意，只是說明機制擬定及執行情形。 北市家禽屠宰場秘書長吳富城指出，目前雞隻交易方式，是由各個雞販到理貨場選購雞隻，再送進線上屠宰，因此發生禽流感案例時，無法精準追溯來源，只能將所有可能雞場都移動管制，有些業者因而蒙受損失，卻不能得到補償，農委會為此曾想全面對所有雞隻，以套腳環等方式進行標示，但此舉耗費龐大經費及人力，可能造成雞價全面上漲，經評估並不可行。 他說，後來新北市動保處在6月8日「北區家禽聯繫會議」中提出各種方案，最後認為「分籠標示」方式最簡便可行，請新北家禽市場要求所屬行口 (批發商)配合辦理。所採方法其實很簡單，就是雞籠外貼附膠帶並標記來源處，以讓雞販確實知道購買雞隻來源，發生問題案例時，就可回溯來源場。 吳富城說，這種方式有賴行口能作好標示、雞販能確實紀錄，一開始有人懷疑是否能確實執行，後來發現行口及雞販都確實執行，因為以前真的被害慘了，大家都不希望繼續「受害」。而農委會也看到新北市的努力及成功，計畫結合禽場、雞販及行口等共同推動雞隻溯源標示工作，每一家禽場都製作有編號及QR CODE的標示牌，掛在運輸雞籠上，就能減少標示的時間，也讓雞販更清楚知道雞隻來源。 市府官員不滿地透露，今年5月14日，農委會防檢局邀各縣市府進行防疫會議，會中討論如何迅速辨識染病家禽來自哪個禽場，當時新北市動保處官員就提出「分籠標示」的意見；儘管會中並未下決議，防檢局仍將新北市的意見納入研議。至6月8日，新北市動保處召開「北區家禽聯繫會議」，動保處長陳淵泉裁示新北先推動「分籠標示」，過幾天新北就開始執行；不過7月6日，防檢局突然發布「9月雙北先試辦」，也未提及新北5月就提出主張等過程，彷彿是中央自己想到解決方法，根本吃新北的豆腐。 動保處長陳淵泉則說，「分籠標示」確是新北市先提出，採在雞籠外標示禽場，而防檢局則是「加以精進」，要為每家禽場製作有編號及QR CODE的標示牌，掛在雞籠上。新北市願意「好東西跟好朋友分享」，他樂見中央帶頭，在全國推行精進的作法，不會以「新北被中央吃豆腐」來看待。
▲中油公司董事長陳金德 13 日起率領團隊展開「與觀音鄉親有約」系列行程。（圖／中油提供） 為讓第三天然氣接收站的推動更順利，中油公司董事長陳金德 13 日起率領團隊展開「與觀音鄉親有約」系列行程，親赴觀音鄉說明興建第三座天然氣接收站的必要性，對於民眾憂心 6 個天然氣貯槽有爆炸風險，陳金德保證，天然氣儲槽穩定性高，為零下負 160 度，要民眾放心，「請容許我們蓋接收站」。 中油第三座天然氣接收站預定興建於桃園市觀音區的觀塘工業區，目前正在環保署進行「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」。中油表示，因應「 2025 非核家園」願景，台電大潭電廠將新增 7 到 10 號複循環燃氣機組，供應國內企業和民生用電需求，因天然氣是相對乾淨的能源，除發電機組，國內各工業用戶燃油鍋爐也陸續以天然氣取代，面對未來會陸續增加的天然氣需求，必須興建第三座天然氣接收站供應。 中油表示，國內兩座接收站營運量已飽和，台電大潭電廠新機組預計在 2022 年商轉，屆時第三座天然氣接收站得供應 50 萬噸的天然氣，民國 2023 年達到全量供應 300 萬噸，但第三座天然氣接收站光是施工的工期就要 6 年，若要接上時程得加快腳步，否則將面臨缺電危機，嚴重影響經濟工業發展及民生需求。 經可行性評估，觀塘是最適合的第三座天然氣接收站場址，且早已完成環境影響評估，現在正在進行現況差異報告，通過後即可動工。最大考量是觀塘已通過環評，並實質動工，完成一塊填地，加上鄰近海岸有台電大潭電廠進水及排水渠道等突出海岸結構物，選擇在這裡建站，對整體環境的影響最小。 而對藻礁保育質疑，陳金德則表示，藻礁從石門到墾丁一直都有分布，在桃園也從觀音白玉海灘到大潭、觀新都有，但核心區集中在觀新保護區，已規劃 5 年花 1 億來復育保護，「請容許我們蓋接收站」。 陳金德除承諾當地居民，將投入 1 億資金進行藻礁保育及睦鄰、帶來地方建設，且絕對不會在觀塘偷渡煉油廠外，對於地方民眾質疑 6 個天然氣貯槽恐有爆炸疑慮，擔心中油恐在觀塘工業區偷渡煉油廠，他則表示，公司對公安問題非常用心，且天然氣儲槽為零下負 160 度液體，穩定性很高，過去從未爆炸。
孕婦為了在產前能揪出胎兒是否有染色體異常，必需透過有侵入性羊膜穿刺與絨毛膜採樣方法，因為有一定風險而感到心驚驚。現在，檢查技術已經有新突破，醫界發表非侵入性產前診斷方法，即「奈米魔鬼氈」技術，能捕捉母血中胎兒細胞及檢驗胎兒相關資訊，是產婦一大福音！ 非侵入性產前診斷方法，即「奈米魔鬼氈」技術，能捕捉母血中胎兒細胞及檢驗胎兒相關資訊，是產婦一大福音！（圖片提供／國泰醫院） 在最新一期的美國化學會奈米期刊(ACS Nano)中，來自台灣的洛杉磯加州大學醫學院曾憲榮教授團隊與國泰醫院婦產科合作發表了此項嶄新的非侵入性產前診斷方法「奈米魔鬼氈」技術，成功捕捉母血中極微量的胎兒滋養層細胞(Fetal Trophoblast)，此技術不但能獲得完整的胎兒細胞，免於母親細胞干擾，以目前的基因技術分析23對染色體數目及結構之外，甚至能偵測出更微觀的胎兒遺傳資訊，如微小片段缺失等。 國泰綜合醫院婦產科主治醫師陳俐瑾指出，本次研究在15位孕婦的血液中獲取其胎兒的細胞作分析，不但正確的檢驗出胎兒染色體異常如唐氏症、愛德華氏症，更精確的診斷出胎兒的染色體片段缺失疾病，且與其羊水細胞和胎兒組織分析結果相符。此技術初步成果相當令人振奮，未來若能進行更多臨床測試，待其有效性與準確率更加穩定。 國泰醫院婦產科自1999年率先全台實施第一孕期唐氏症篩檢，陸續提供第一加第二孕期整合型唐氏症篩檢、高層次超音波篩檢，以及目前最火熱的母血胎兒DNA篩檢服務，已經有無數準媽媽診斷出胎兒唐氏症及其他遺傳疾病。 婦產科蔡明松主任與陳俐瑾醫師目前更持續與最尖端的產前診斷技術合作，期許未來嘉惠於廣大的準媽媽族群免於接受侵入性產前檢查的風險與恐懼，為產婦與胎兒提供安全的產檢，同時也讓非侵入性產檢露出新曙光！
今天全台熱爆，台電預估，今天全台用電量預估高達3610萬瓩，有可能再創今年新高。記者黃仲裕／攝影 今天全台熱爆，台電預估，今天全台用電量預估高達3610萬瓩，有可能再創今年新高。今天預估備轉容量160萬瓩、備轉容量率4.68%，是代表「供電警戒」的橘燈。 目前今年用電量前五高，都集中在七月份。至於歷史上用電新高，則發生在去年七月28日，用電量高達3619.9萬瓩
